Первоочередное предназначение автомобиля, исходя из его внешности – активная езда по лесным и полевым дорогам, не отличающимся особенной проходимостью. Но и на городских улицах Volkswagen Amarok не будет казаться чужим – он вполне может служить повседневным средством передвижения в офис или на работу. Помимо полного привода и мощного двигателя, которые обеспечивают удобство во время движения по бездорожью, турбонагнетатель обеспечивает отличные показатели приемистости, что очень необходимо при езде на загородных трассах или по городских улицах.
В переводе с языка инуитов, Amarok – это волк. В свою очередь, Volkswagen Amarok – это волк очень быстрый и сильный. Кабина этого пикапа отличается комфортом и просторностью, в которой и водитель, и пассажир чувствуют себя в полной безопасности. Водительское сиденье имеет регулировку всех плоскостей, благодаря чему езда даже на очень большие расстояния будет комфортной. У задних сидений есть одна неприятная особенность, которая присуща всем пикапам – задняя спинка имеет строго вертикальное расположение, и пассажиры, при продолжительной езде, будут испытывать некоторые неудобства.
Особенного внимания заслуживает кузов пикапа. Один мой друг, впервые увидев этот автомобиль, отметил, что в нем легко можно перевезти теленка. И он прав на все 100%. Коробка очень вместительна! В основе пикапа лежит жесткая лестничная рама, которая сочетается с несущим кузовом. Спортивно-раллийного внешнего вида Volkswagen Amarok придают защитные дуги, расположенные над кузовом. В своем внешнем виде автомобиль сочетает черты рабочей лошадки и быстрого породистого жеребца.
Итак, какие же итоги можно подводить после знакомства с Volkswagen Amarok? Это одновременно мощный грузовой вездеход и элегантный городской паркетник. А цена в 1.5 млн. рублей делает Amarok достойной покупкой.
Комментариев нет:
Отправить комментарий